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北極海の氷が溶けてる?対策は? [誰かのためにできること]

北極海の氷が溶けている?

北極海の氷が溶けると、何故そんなにヤバイのか?

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労働基準監督署に電話相談した知人の話 [誰かのためにできること]

ずいぶん前の事。
某中堅企業で働いていた知人の話。
170時間を超える残業が続き、
しかし評価されず、転職が決まった時の事。

最後に有給休暇消化をしようとしたところ、
「有給休暇は勤める人のためにある。
 辞める者には取らせることはできない」
・・・と、人事部から上から目線で
拒否されたそうだ。
(一見、筋は通っているように聞こえるが・・・。)

しかし彼は、務めてからこれまで、
有給休暇を取ったことがなかったほどの
働き者だった。

最後くらいは、休ませてほしいと懇願したが、
突っぱねられた。
知人はいろいろの人に相談したらしい。

そのうち一人から、労働基準監督署に
相談してはどうかと勧められたのだそうだ。

知人は思い切って労働基準監督署に、
電話をかけた・・・。

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広島トンネル事故を消費者として考える [誰かのためにできること]

広島のトンネル事故は結局、

トラック運転手皆見成導、が過労で居眠りしていたため

発生したといわれています。

トラック運転手は、逮捕され、送検されています。


【トラック運転手が務めていた会社】

「ゴーイチマルエキスライン」(埼玉県川口市)です。

国土交通省は特別監査いました。

家宅捜査も行われ、運行記録などが押収されました。

おそらく、ゴーイチマルエキスラインは、

従業員に過酷な労働を強いたとして、

簡単に処罰されてしまうでしょう。

しかし、ゴーイチマルエキスラインだけが

悪いのでしょうか。

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山陽道トンネル事故 トラック運転手に聴取 [誰かのためにできること]

山陽道トンネル事故 とは・・・。

東広島市の山陽自動車道下り線

「八本松トンネル」(844メートル)で

17日朝、車5台が炎上し2人が死亡した

多重衝突事故が発生した。

けが人は90人とも、71人とも、67人とも報道されている。

山陽道トンネル事故は、なぜ起きたのか。

渋滞中の車列に追突した普通トラックが大幅に

減速した形跡がないことが、

広島県警高速隊の調べで分かったとのこと。

かなりのスピードで走ってきたトラックが、

渋滞していた車列に次々に衝突したとみられている。

現在、そのトラックを運転していた男性に、

事情聴取が行われている。

この男性も足に負傷しており、

聴取も難航すると思われる。

次々に車列に衝突したことから、

事故時には意識がなかったのではないかなど、

憶測が飛び交っている。

なんにしても、50名を超える負傷者、

2名の死者、賠償しきれるものではない。

責任能力ありとすれば、

トラック運転手の行く末は地獄だ。

真相はわからないままかもしれない。


就職氷河期世代~中年フリーター [誰かのためにできること]

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中年フリーター

273万人に上るといわれています。

彼らのためにできることは何か?

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